- 01-12-2025
- 7:16 am
De belastingdienst heeft de BPM-tarieven voor 2015 opgeschroefd. Vanaf dit jaar zijn alleen volledig elektrisch aangedreven auto’s nog vrijgesteld. Door de maatregelen is het importeren van een auto lucratiever dan ooit. Een overzicht.
De BPM is evenals afgelopen jaar gebaseerd op de CO2-uitstoot. Nieuw is echter dat de tarieven voor benzine- en dieselmotoren gelijk zijn gesteld en dat er aan de onderkant een schijf bijkomt voor auto’s met een uitstoot vanaf 1 gram CO2 per kilometer. Voorheen waren extreem zuinige auto’s ook vrijgesteld van BPM, nu genieten alleen nog kopers van een volledig elektrische auto zoals een Tesla Model S, een BMW i3 of een Nissan Leaf dit voordeel.
Tarieven BPM 2015
| Schijf | CO2-uitstoot ing/km | Tarief in euro |
| 1e schijf (nieuw in 2015) | 1-82 | 6 |
| 2e schijf | 83-110 | 69 |
| 3e schijf | 111-160 | 112 |
| 4e schijf | 161-180 | 217 |
| 5e schijf | > 180 | 434 |
Enorme besparing
Slecht nieuws dus voor kopers van een nieuwe auto, want die zijn door de gewijzigde tarieven duurder geworden. Omdat de afschrijving van BPM voor occasions echter onverminderd hard gaat, is het importeren van een jonge tweedehands auto in 2015 daarom voordeliger dan ooit. Voor de belastingdienst is een auto fiscaal een occasion als deze tenminste drie maanden oud is en 3.000 kilometer gereden heeft. Deze tabel maakt inzichtelijk hoe groot het percentage besparing op de BPM alleen al het eerste jaar is. Voor de periode tussen drie, vijf, negen en twaalf maanden zijn er per maand nog kleine staffels, maar die laten we ten gunste van de overzichtelijkheid buiten beschouwing.
Tabel afschrijvingspercentage BPM
| Leeftijd vanaf datum eerste toelating | Percentage BPM-afschrijving |
| 3 maanden | 14 % |
| 5 maanden | 19 % |
| 9 maanden | 28 % |
| 12 maanden | 41 % |
Rekenvoorbeelden
Tot slot enkele rekenvoorbeelden om te laten zien hoeveel geld kopers kunnen besparen door ons een occasion uit het buitenland te laten importeren.
BMW 520d Touring, 03-2014
| Auto | Bedrag in euro |
| BMW 520d Touring, M Sportpakket, 28.850 km | 40.000 |
| Rest-BPM | 5.400 |
| Importpakket C, full service | 1.573 |
| Totaal op NL kenteken | 46.973 |
| Vergelijkbaar model in Nederland | +/- 54.000 |
| Nieuwprijs in Nederland | 80.000 |
Audi Q7 3.0 TDI, 01-2013
| Auto | Bedrag in euro |
| Audi Q7 3.0 TDI Exclusive Quattro, automaat, 52.900 km | 46.500 |
| Rest-BPM | 12.000 |
| Importpakket C, full service | 1.573 |
| Totaal op NL kenteken | 60.073 |
| Vergelijkbaar model in Nederland | +/- 75-80.000 |
| Nieuwprijs in Nederland | 116.000 |
Tags:
Geplaatst in Auto Importeren Duitsland door Auto import
